イベントやってた
三菱のデリカが
斜面４５度を登る実践
並べば乗車できるみたいだけど
順番待ちすごいな
まぁ
乗っても
「すげぇ～」って
言うだけだしな
2016年3月30日水曜日
大型２輪教習 ３時限目
前回に引き続き
１本橋の練習
完全に失敗癖がついてしまった
スピードコントロールができない
インストラクター曰く
「大型バイクはトルクあるからアクセル入れたらダメ」
確かに
今乗ってる４００ccは
小回り旋回や
低速走行時は
アクセルを入れてやる
入れないと
走らないから
エンストの可能性もある
しかし
教習車の７５０ccは
クラッチをつないだまま
アクセルを回さなくても
エンストせずに
走って行く
これが大型のトルクなんだ・・
理解はしても
１本橋を通過中に
半クラのまま
アクセルを入れてしまう
癖って怖いわぁ
体が勝手に
動いてしまう
頭の中と体が別物の感覚
何度も練習していくうちに
一つ方法が見つかった
クラッチを切ったりつないだりするから
アクセルを入れようとしてしまう
ならば
最初から最後まで半クラのままを維持
アクセルは回さない
強めの半クラで
走らせる
そしてスピードを殺すために
後輪ブレーキをかけ続ける
走らせながらのブレーキ
これで
かなり成功するようになった
さぁ
苦手を克服しなきゃな
苦手を克服しなきゃな
次回は
８の字とスラロームらしい
楽しそう！
（"｀д´）ゞ うぃ
2016年3月29日火曜日
大型２輪教習 ２時限目
２時限目は
また１本橋の練習から
コースを何周か走行したあと
１本橋へ
もう失敗癖が染みついている
何度やっても失敗する
脱輪
または
規定の１０秒越え
インストラクターに
コツを教えてもらう
「アクセルは入れない」
「半クラの入り切りで前進」
「速度が出すぎたら後輪ブレーキのみ」
「目線は遠くへ」
「ハンドルは小刻みにずっと左右に動かす」
「膝はタンクをしっかりホールド」
むぅ
なるほど
どれも納得するけど
実際
走らせると
複数の処理を集約させるのは
かなり難しい
他の教習生は
すんなりと渡っている
インストラクターは言う
「１本橋をクリアすれば
他の教習はすぐ習得できるからね
焦らずにいきましょう」
はい
そうします
今乗ってる４００ccのバイクなら
簡単にクリアできる自信がある
教習車はクラッチが重いんだよなぁ
この差が
大型バイクなんだろうな
入校時に行った
適性テストの結果
判断力が
D
だそうだ
(￣▽￣)ノ＿彡☆バンバン！
2016年3月28日月曜日
中学３年生 無事保護
見つかった被害者の親族の方
本当に良かったですね
極限の心労だったと思います
本当に良かったですね
極限の心労だったと思います
時間はかかると思うけど
今後はゆっくり
家族全員が幸せになれますように
願っています
今回の事件
マスコミの報道
もっと控えていただきたい
公開捜査の事件だったとはいえ
被害者の名前や当時の顔写真
公表するのはいかがなものだろう
今回のような
安堵されるケースこそ
一切の報道をせずに
これからの家族の幸せのために
これからの家族の幸せのために
そっとしておいてあげて欲しい
そう思うのは私だけでしょうか？
2016年3月27日日曜日
大型２輪教習 入校＆１時限目
本日入校日
まずは
教習料の支払い
普通自動２輪を所持している私は
111,150円の支払い
３月４月は高校生が自動車学校を
卒業して教習生が少なくなるシーズン
学校側は値引きして
教習生を集めるのね
３月までの入校ならば
20,000円引き
友達と２名以上の入学で
友達と２名以上の入学で
さらに
10,000円引き
自動車学校も大変だね
支払後
教室にて教習説明
および
校内の案内
そして
適性検査
マークシート形式で
質問に答え
運転に対する適正をみるというもの
結果は・・
また後日
↑
（実は見るのを忘れたｗ）
１時限目
インストラクターによる実習説明から
始まり
大型教習の私は
早速
実技へ
最初の難関
「転倒させたバイクの引き起こし」
俺ね腰痛持ちなんだよ
今は安定してるけど
怖いんだよ
腰に負担をかけるのが
もうね
毎日YouTube見て
「バイクの起こし方のコツ」的な動画を
「バイクの起こし方のコツ」的な動画を
見まくって
イメージトレーニングしたさ
(￣▽￣)ノ＿彡☆バンバン！
その効果あってか
一発で引き起こしに成功
もう今後の心配ないもんね
もう不安なくなったもんね
引き起こしてまた腰を悪くして
教習が受けられなくなるのじゃないかと
不安でしょうがなかったからｗ
その後は
インストラクターの後をついて
コース内をぐるぐると
右折・左折
( ｀_ゝ´)ﾑｯ
頑張ってもインストラクターについて行けない・・
コーナーを曲がった後
どんどん引き離されてしまう・・
これが大型バイクなんだ・・
人馬一体になれない
一本橋も挑戦
全長１５メートル幅３０センチの平均台を
１０秒以上で通過
(･_･)(._.)
無理
何度やっても
落っこちる
渡りきっても９秒台
膝をバイクタンクを力強く
挟んでないということ
ニーグリップができない・・
普段からニーグリップさせずに
運転していることを再認識
やばい
課題が多いぞ
ブレーキも４本指で握らねばならないけど
どうも２本指だけで握ってる・・
停車したら
右足を着けてはいけないけど
すぐに着けている
んー
普段の癖がここまで
影響するとは・・
本来の正しい乗り方を身につけねば
先に進めないぞ
次回はまた１本橋からの
教習らしい
やばい・・
自信ない
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
2016年3月26日土曜日
2016年3月25日金曜日
2016年3月24日木曜日
エアーズロック・ローストビーフ
3月18日から3月21日まで
名古屋ドームの隣の駐車場で
肉フェス！
20日にオープン戦を観に行った帰りに
ちょいと覗いてみた
屋外に
横並びされたプレハブに
20店近くあったのかな？
しかし
みなさん並ぶのが好きね
どれも美味しそうだけど
なにせ
高価
700円か1400円
有名店らしいけど
それが食べられるのかもしれないけど
美味いだろうけど
そこのお店で食べるから
その美味さがあるんじゃないかなぁ
なんか並んでまで
食べようって思わないわ
お？
並んでないブース発見
ローストビーフか
本格的なローストビーフは
本当に肉汁あふれて
美味いもんな
オープン戦観戦チケット提示で
２０％増量とな？
しゃーない
釣られるかｗ
有名店なんでしょうね
聞いたことないけどさ
(￣▽￣)ノ＿彡☆バンバン！
持ち帰りように
包んでもらい
自宅で食す
まぁ
パサパサしてない分
美味かったよ
でも
この量で
1400円はなぁ～
もう買わない
買うもんか！
2016年3月23日水曜日
名古屋ふらんす シフォンケーキ
初めてなんだ
初めてものすごく美味いと思った
初めてものすごく美味いと思った
シフォンケーキはもともと好き
シンプルでほのかな甘み
ここのお店へは
娘の桃っちと行って
もし食べられなくても
食べてくれるので
安心して注文！
(￣▽￣)ノ＿彡☆バンバン！
700円もするんだぜ
ランチ食べられるやんｗ
運ばれてきたときには
さすがに驚愕
「え～こんなん？」
店員も笑ってた
恐る恐るクリームを食べると
クドくなく甘さも自然で
食べられる
オレンジソースの酸味がいいのかな？
イチゴもブルーベリーも
そして
中に隠れている
バニラアイスクリームまでもが美味い
う～ん・・
全体のバランスがいいし
それぞれの味もしっかり
良いものを使ってるのがよくわかる
そりゃ・・
700円もするわｗ
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